Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demir yolu taşımacılığında enerji verimliliğini artırmak amacıyla geliştirilen yeni sürüş tekniklerinin uygulamaya alındığını ve bu sayede önemli ölçüde yakıt tasarrufu sağlandığını açıkladı.
Yazılı açıklamasında, Türkiye'nin karbon salımını azaltma hedefleri doğrultusunda demir yollarının kritik bir rol üstlendiğini vurgulayan Bakan Uraloğlu, 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı çerçevesinde çevre dostu, sürdürülebilir ve entegre bir ulaşım sistemi inşa etmek için çalışmaların sürdüğünü belirtti.
Yüksek hızlı tren ağlarının genişletilmesi ve mevcut hatların modernize edilmesiyle demir yolu taşımacılığının payını artırmayı amaçladıklarını dile getiren Uraloğlu, demir yolu sektöründeki enerji ihtiyacının yüzde 35'inin yenilenebilir kaynaklardan karşılanmasını hedeflediklerini söyledi.
İzmir’de TCDD Taşımacılık tarafından başlatılan pilot proje kapsamında, bilimsel yöntemlere dayalı sürüş tekniklerinin 54 trenle uygulanmaya başlandığını kaydeden Uraloğlu, makinistlerin özel eğitim aldığı bu projede, %10 oranında enerji tasarrufu sağlandığını aktardı.
"Uygulama sonucunda 270 bin litre yakıt tasarrufu elde ettik. Bu da 12 milyon lira ekonomik kazanç anlamına geliyor," diyen Bakan Uraloğlu, ayrıca 748 ton karbon salımının da önüne geçildiğini ifade etti.
Projeyi ülke genelinde yaygınlaştırmayı hedeflediklerini belirten Uraloğlu, bu sistemle yıllık 12 milyon litre yakıt ve 52 milyon kilovatsaat elektrik tasarrufu sağlanabileceğini, bunun da güncel fiyatlarla yaklaşık 780 milyon liralık ekonomik katkı anlamına geldiğini vurguladı.
Ayrıca bu tasarrufla birlikte her yıl yaklaşık 59 bin tonluk karbon salımının engellenerek çevreye büyük fayda sağlanacağının altını çizen Uraloğlu, nihai hedeflerinin bu uygulamayı tüm trenlerde hayata geçirmek olduğunu belirtti.
Künye
Facebook
Twitter
Günün
Haberleri