OSİAD Başkanı Ahmet Kurt, Ankara metrosunun 324 araçlık ihalesini kazanan Çinli firmanın yüzde 51 yerli katkı kuralını ihlal etiğinin altını çizdi. Çinli firmanın yüzde 51 şartını yerine getirmek için ne kadar niteliksiz iş kalemleri varsa onları değerlendirdiğini aktaran Kurt, açıklamasını şöyle sürdürdü:
YASAK SAVIYORLAR
“Zemin döşemesi ya da camların takılması gibi işleri yerli firmalara yaptırarak bir nevi yasak savıyorlar. Ülkemize yerli üretim olarak katkı vermek, ancak teknoloji transferi ile sağlanabilir. İçinde bilgi olan hiçbir kalem Türkiye’de üretilmemektedir. Yerli piyasadan temin edilen ekipmanlar pasif elemanlardır. Oysa yürüyüş takımları, metronun iklimlendirme sistemleri, kapılar, sinyalizasyon ve elektrik, elektronik donanım aktif kısma giriyor ve bunlar ileri teknoloji istiyor.
YURTDIŞINDAN GETİRİYOR
Firma katma değeri yüksek olanları yurtdışından getiriyor. Oysa Türkiye’de metronun yürüyüş takımlarını üreten çok güçlü, markalaşmış firmalarımız var. Bu firmalar dünyaya vagon satıyor ama Türkiye’ye satamıyor. Hükümetin kamu ihalelerinde yerli malının tercih edilmesini teşvik için genelgeler yayınlamasına rağmen sorun devam ediyor. Türkiye’de sanayiciler yüzde 51 katkı için hazır.”